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最近のトピックス
 平成30年01月11日掲載
 
■ エアバス A350-900 msn023 OH-LWE フインエアー 〔 2017年12月 成田空港 〕

 

フインランドからは、クリスマスの時期に毎年公認サンタクロースが来日していますが、今年はフィンエアーA-350の2機が、この“Happy Holidays”トナカイ、塗装となり使用されました。成田のサンタは、もう1機OH-LWD機が使用されましたが、従来の特別塗装(サンタ塗装)はすぐ消されることが多かったですが、今回は、冬の観光シーズン用で、しばらく見ることができるようです。

 
■エアバス A319CJ msn1556 6V-ONE セネガル政府〔2017年12月 羽田空港〕
 

セネガル大統領が来日時に使用した政府専用機で、登録も6V(セネガル ) ONEです。
このA319CJは、ボーイング737-700BBJなどと同様で、Corporate Jet(CJ)としてのVIP仕様、航続距離は、10.000km以上有しており、2010年まではフランス空軍(F-RBFB)で使用されていた機体です。

 
■ボーイング787-8 msn 34932/172 B-2788 中国南方航空〔2017年12月 羽田空港〕
 

中国南方航空は2013年から計10機の787を運行していますが、東京路線に使用されることはなかったものが、先月の一時期、従来のA330機に代わって、この787-8が使用されました。 南方航空は787のみ、従来機とは異なるこの独特の塗装となっています。

 
■ エアバスA350-900 msn127 D-AIXD ルフトハンザ航空〔2017年12月 羽田空港〕
 

ルフトハンザドイツ航空(Lufthannsa)の羽田-ミュンヘン路線は、従来のA340-600使用から、このA350-900に代わりました。なお、フランクフルト線は747-8の使用です。

 
■ エアバスA330-200 msn328 SU-ALB エア・レジャー航空〔2017年12月 成田空港〕
 

Air Leisureは、エジプトのチャーター航空会社で、昨年10月から、ほぼ週1便のペースで、日本とカイロ- ルクソール間のチャーター・フライトを運航しています。
一昨年の同時期にも運航しており、元エジプト航空のA340-200が使用されましたが、今回はエミレーツ航空からのA330-200(3機)に代わっています。

 
■ イリユーシンIL62M cn3154624 RA-86572 ロシア政府〔2017年12月 羽田空港〕
 

ロシア空軍高官の来日に使用されたロシア空軍機です。以前はエアロフロート等、民間機で見る機会は多かった機体ですが、この機体は1993年最後の頃に製造された機体で、今では見れることが貴重な機体です。

 
■ ボーイング737-700BBJ msn30754/516 N737ER BBJ One〔2017年12月 羽田空港〕
 
 

2000年に製造されたボーイング737 BBJで、以前からN737ER機としても見ることが多かった機体ですが、 最近塗装変更を含む機体改修が行われ、見違えるようになりました。以前から左右の塗装が全く異なる等目立っていましたが、今回も左右、独特のデザインで、主翼のウィングレットも最新の737MAXと同様な新型となっています。

 

■文・写真提供 : 航空ジャーナリスト 鈴木 宣勝
 

■経歴 : 1966年運輸省(現在の国土交通省)航空局に入省、33年間の航空機検査官を経験する。その後、3年間の航空機事故調査官を経て2003年4月に航空行政の現場から退くが、その間に検査をした様々な機種のテスト飛行を経験。また、それらに役立つ操縦経験として、宮崎の航空大学校(E-33によるファーストソロ)、八尾の日本産業航空飛行クラブ、桶川の本田航空飛行クラブ等のクラブ員メンバーとして飛行経験を積む。現在は、航空ジャーナリスト協会の会員であり、航空関連雑誌への執筆や学生時代からの趣味である航空写真の撮影を中心に活動。当サイトでは今後、鈴木氏が40年以上にわたり保存をしていた旅客機・戦闘機等の航空写真を掲載予定。

 
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