Tu-114 1967年 羽田空港 多摩川堤防にて
2021/01/01 1960年代Tu-114は、当時のソ連製長距離爆撃 Tu-95 ベアをべースにした旅客機である。1万2千馬力のエンジン4発、二重反転プロペラを装備した当時の最大級の旅客機で、モスクワ行きが週1便〔のちに週2便〕設定されていた。羽田を出発する際には、その独特な音を響かせていた。JALは1967年からほぼ2年間、シベリア経由の日ソ共同運航便として、この機体の運航をしていた。(機体及びコックピットクルーはエアロフロート)
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Tu-114は、当時のソ連製長距離爆撃 Tu-95 ベアをべースにした旅客機である。1万2千馬力のエンジン4発、二重反転プロペラを装備した当時の最大級の旅客機で、モスクワ行きが週1便〔のちに週2便〕設定されていた。羽田を出発する際には、その独特な音を響かせていた。JALは1967年からほぼ2年間、シベリア経由の日ソ共同運航便として、この機体の運航をしていた。(機体及びコックピットクルーはエアロフロート)
ピックアップ写真館 Vol.42:ダグラスDC-8-62( JAL DC-8 Super 62 )
ピックアップ写真館 Vol.27 : コンベア880 日本航空使用機
ダグラス DC-3C JA5025 1964年 全日本空輸 羽田空港
ピックアップ写真館 Vol.04 : 小型機 Part.2
VFW-Fokker VFW 614 エアアルサス(1979年 フランス ルブルージェ空港)
ピックアップ写真館 Vol.36:国内線ジェット化の主流 ANAボーイング727-200〔その2〕
ダグラスDC-9-30 47150/284 N905H ハワイアン航空〔1973年 ホノルル空港〕
アントノフ An-124-100 770051359127/07-03 RA-82068 ポレット航空〔2013年 厚木基地〕
ピックアップ写真館
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