1967年、Saturn Airwaysへ引き渡された機体で、特徴のある尾翼の土星マーク、1975まで使用されました。
その後は、シーボードワールド、TIA、Capitol Air等で使用され、1978年からはフライングタイガー（N862FT）、DC-8-71CFに改修さました。以降も、最後は UPS（N748UP）で2006年まで使用されていた機体です。