1967年、N8775機としてEastern Air Linesへ引き渡された機体で、1973年にJALが購入、1982年に羽田への着陸時にCrashし24名が死亡、その後のJAL A350-900型機の事故もあり、決して忘れてはならない事故ですので、改めて紹介します。今回の事故原因、いまだ調査中にも関わらずネット等では多くの意見が溢れています。また、事故の再発防止ではない大々的な刑事捜査が行われ優先されている事に、航空安全推進会議等が緊急声明を出している等、余りにも日本的で気になることです。明確なことは、1982年のDC-8事故、今回のA350事故とも典型的なヒューマン、ファクターに係る事故であり、世界でも過去に多くの同様事例があり、改善策も提案されていることです。