1959年Slick Airwaysへ引き渡されたロッキード・スーパーコンステレーションで、この撮影直後の1966年7月にはAirlift Internationalへ売却されています。その後も数社で使用されていましたが、1987年からはカンサスのSave A Connie Inc（SAC）で飛行可能な状態で保存され、その後SAC社はAirline History Musiumとなり、機体は初期のTWA機の塗装、ノーズレドーム付き、チップタンク装備で、現在でもKansasの当該博物館で展示され見ることができるようです。