1954年、N73145　CV-240としてUnited Airlinesへ引き渡された機体で、その後CV-340,CV-440に改修、1966年から1983年までFrontier AirlinesがCV-580に改修して使用していました。機首に580 Jet Powerと記入され当時日本のYS-11のモデルともなった機体ですが、すべて旧レシプロ機からの改造でYS-11と同クラスの175機が改造されました。但し、エンジンはYS-11より強力でP-3と同じアリソン501,3800HP、離着陸を除いては、速度、航続性等、特記すべきものでした。