2013年製造、インドネシアのMalindo Airで2021年頃まで使用され、チャーター便で成田でもよく見ることができました。　マリンド・エアは737MAX機のキックオフ･カスタマーでもあり、2017年引渡しを受けた中の1機が、2018年737MAX機の最初の事故を起こしたもあり、2022年に会社は消滅、その後は同じライオン航空のグループとして、バテック・エア（Batik Air Malaysia）となり、成田へも737MAX機等で定期便として乗り入れていますが、無線のコール・サインは、以前のマリンド･エアが使用されています。なお、この機体は、その後Delta Air Lines（N950DZ）へ売却され使用されています。