1973年12月サンフランシスコ空港での撮影で、TWAはCV-880のローンチカスタマーで製造された67機の半数ほどを使用していましたが、この機体を含め、翌月（74,1）までには、総てのCV-880をリタイアさせました。この後、見る機会が有ったのは、1975年2月　TWAの整備基地でもあるオクラホマの空港へ行った際、空港の端には、707やDC-8と比べても運用面、整備の面整備で課題があり、売却されることは少なかったCV-880が多数並んでいるのが見られました。　次の大手ユーザーはJALで9機使用されましたが、事故の3機を除き、1971年に全機退役し売却（その後、キャセイ航空等で使用）されています。