Blue AngelsのF-4Jは1969年にF-11Fから機種変更、1974年A-4Fに代わるまで使用され、短期間の使用でした。1970年から飛行隊長となったCDR　Harley Hallさんは、日本へ来た翌年1972年に、航空母艦USS Enterpriseに展開したVFA-143（F-4J）のExecutive Officer、Commander Harley Hallとなりましたが、1973年1月27日北ベトナム上空で被弾、海上で脱出しましたが行方不明となり、ベトナム戦最後の行方不明パイロット（Last Naval Aviator　as Missing in action）となりました。この日は、この1月27日がベトナム戦終結のパリ和平協定の調印日、且つ北ベトナムへの攻撃停止声明が出された日（直後の時刻）、だったからです。

F-4J 153072＃1 飛行隊長機でキャノピー下にHarley Hallの名があります。

F-4J ＃5 ソロのロールです。

F-4J 6機による脚だしローパス

F-4J 153081 ＃2　出発時の点検中ですが空母艦載機特有のノーズギアストラット、伸ばした状態で、カタパルト発進時に使用されます。

F-4J 6機による350°ターンです。

KC-130F 150690 前年1970年C-121に代わりBlue Angelsへ引き渡されたばかりのツアーサポート用のKC-130Fで、海兵隊（Marines ）所属です。