F-105　シリーズ　Vol.01及び　Vol.06で、1964年 横田基地へ配備されたころの初期のF-105を紹介していますが、迷彩前の機体では、部隊マーク等カラフルでも、当時のカラーフィルムで撮影する機会は少なくあまり、残っていません。本項では白黒ネガと比べると、粒子、解像力等、課題はありますが、当時の雰囲気が分かる1964年当時の横田基地から、私が最後に見ることができた1974年、オクラホマ、ティンカー基地でのF-105までを、カラーで紹介します。なお、横田基地のF-105は1964年5月35TFS（赤）、36TFS（青）、80TFS（黄）の3個飛行隊が板付から移動し（その後6441TFW編成）、1968年1月F-4C　ファントムに代わるまで常駐していましたが、当時、ベトナム戦が始めかけたばかりで、部隊の移動、変遷が激しく、部隊名等は参考としてください。

横田基地所属で 36TFS ブルーの矢印が特徴でしたが、この機体は1966年7月、韓国オーサン基地近郊でエンジンがフレームアウト・パイロット脱出しましたがクラッシュしました。

横田所属ですが、外部増槽タンク3本フル装備のフェリーからの帰着時で、外翼部にはサイドワインダー・ミサイルが装備されています。この機体は1966年9月、北ベトナム上空で撃墜されています。（13th TFS所属）

手前の、黄色矢印62-4357機は、80TFS所属機で、このあと1967年4月撃墜されたとの記録がありました（357th TFS所属）

横田所蔵　35TFS（レッド矢印）所属機のR/W18　通常訓練の離陸前点検です。62-4392は1964年.9.月　Crash、62-4382も1967年2月Crash（横田orオーサン）の記録がありました。

35TFS 2機によるR/W18からのローパスで、インテーク部の赤い矢印、テール上部の同色のアルファベット名が目立っています。

尾翼上部に青白青の帯　562nd TFS (23rd　TFW)所属で、1966年5月　北ベトナム上空（Yen Bai付近）で墜落しています。

尾翼は青黄赤の帯、（36TFS　6441TFW )でしたが、1968年本国ミシシッピー州でエンジン故障、クラッシュしています。

1976年8月　カンサス州　McConnell基地でCrashしています。

初期のベトナム迷彩で少数でしたが、この虎模様があり目立っていました。1966年8月、北ベトナム　ハイフォン付近で撃墜されています。

私が最後に見たF-105で、出張中のオクラホマ、日曜日のティンカー基地エンド、この基地所属 AFRES　465TFS（SH）でした。なお、この機体は、その後、オマハ近郊のSAC Museumで展示（Shark mouth Paint）されていたようです。